مقایسه سوناتا و کیا اپتیما

هرساله دو شرکت کره‌ای کیا موتور و هیوندای خودروهای زیادی را در سگمنت‌های مختلف راهی بازار می‌کنند. از حق نگذریم در ایران و خاورمیانه بازار موفقی دارند. اما آن‌طور که بایدوشاید راه خود را به اروپا و امریکا باز نکرده‌اند و هنوز هم این کشورها محصولات بومی خودشان را برتر می‌دانند. در مقابل ما قصد نقد و بررسی بازار ماشین را نداریم. می‌خواهیم در مورد دو مدل از بهترین و محبوب‌ترین سدان های بازار صحبت کنیم.
هر دوی این خودروها سدان متوسط و دیفرانسیل جلو هستند. به‌طورکلی برای ایرانیانی که قصد خرید ماشین‌های خارجی را دارند. میان این دو مدل، شک و شبهه زیادی به وجود می‌آید. قصد بررسی هر دوی این خودروها و طی کردن روندی مقایسه‌ای خواهیم داشت. در واقع مسئله خرید این ماشین‌ها از یک مرجع معتبر نیز اهمیت زیادی دارد. فروشگاه اینترنتی خودروهای لوکس وارداتی کارچ، در حال حاضر در یک اقدام جالب به شما اجازه سفارش اینترنتی ماشین‌ها را می‌دهد. یعنی کافی است که وارد وب‌سایت شده، به دسته‌بندی موردنظر بروید و یا این که اسم خودرو را جستجو کنید. در صورت موجود بودن این خودرو خیلی راحت می‌توانید آن را به‌صورت اینترنتی سفارش داده و پرداخت را انجام دهید.
در نهایت اگر در مورد هرکدام از مدل‌ها سؤالی داشته باشید، می‌توانید در بخش پشتیبانی آنلاین و یا تماس مستقیم به پاسخ مورد انتظار خود برسید.

بررسی ظاهری و داخلی

بهتر است بحث را ببریم به سمت طراحی ظاهری این دو خودرو. در طراحی هیوندای سوناتا از یک مینیمال استاندارد استفاده شده است. اما واقعیتش را بخواهید هنوز هم نمای جلوی این خودرو مخالفان زیادی دارد. اگر خدایی نکرده این خودرو تصادف کند. یکی از سخت‌ترین کارها بازسازی دوباره ظاهر آن خواهد بود. به‌طورکلی در بخش پشتی، ما شباهت بیشتری میان کیا اپتیما و هیوندای سوناتا مشاهده می‌کنیم. در نگاه اول، کیا اپتیما شبیه به هیچ خودروی دیگری نیست. این یک امضای طراحی است. لوگوی کیا در میانه و بهره‌گیری از یک ردیف سفید و مشکی شطرنجی که با چراغ‌های جلو همسان شده است. 

در واقع کیا، اپتیما را به یک ماشین منحصر به این برند با امضای یکتا و بی‌مانند تبدیل کرده است. درصورتی‌که در مورد هیوندای سوناتا این‌طور نیست. سعی شده از ظاهر خودروهای شرکت فورد و حتی سدان های آلمانی استفاده شود. پنجره‌های چندضلعی در بخش جلوی خودروی کیا و خطوط روی کاپوت که بریدگی آن‌ها از سوناتا کم تر است. همه این موارد نشان هدف‌گذاری شرکت کره‌ای برای بازارهای جهانی را می‌دهد. لازم به ذکر است که کیا اپتیما در حال حاضر یکی از پرفروش‌ترین‌های بازار وارداتی ایران است.
در طراحی داخلی هیوندای سوناتا کمی ضعیف‌تر عمل کرده است. جلوی داشبورد و بخش‌های مربوط به داخل درب کیفیت کمی دارد و مانند پلاستیک ماشین‌های ارزان‌قیمت است. فرمان البته ارگونومی خوبی دارد. در مقابل برادر ناتنی این خودرو، یعنی کیا اپتیما کمی یکنواخت‌تر و جذاب‌تر است. فیس لیفتی که روی این خودرو صورت‌گرفته است. داخل آن را نیز محکم‌تر وبی سروصدا تر کرده است. اما بازهم نسبت به خودروهای اروپایی بیش از حد ساده است. فرمان دی شکل این خودرو یک وجه تمایز نسبت به رقیب کره‌ای‌اش است.

مقایسه پیشرانه برادران کره‌ای محبوب بازار ایران

مدلی که ما در این بررسی استفاده کرده‌ایم. بنزینی هستند. لازم به ذکر است که هیوندای سوناتا و کیا اپتیما در نسخه هیبریدی نیز موجود هستند. خوب اجازه دهید شروع کنیم. استفاده از پیشرانه 4 سیلندر خطی در هر دو خودرو با حجم 2.4 لیتر اولین وجه مشترک است.
پس از آن، توان تولید قدرت در خودروی اپتیما 172 و در مدل هیوندای سوناتا 171 است. 222 نیوتن متر گشتاور در مقابل 226 نیوتن متر در هیوندای سوناتا، حالا شباهت این خودروها را بیش از گذشته می‌کند. در ادامه بهره‌گیری از گیربکس باکیفیت کره‌ای 6 سرعت اتوماتیک و مصرف سوخت 8.1 لیتر در اپتیما و 8.5 لیتر در سوناتا موجب شده است که انتخاب بین این خودروها واقعاً سخت شود.
البته شتاب صفر تا صد کیا اپتیما 9.5 و سوناتا 0.4 ثانیه کم تر است. اختلاف سقف سرعت در این خودروها نیز واقعاً ناچیز است. در مدل هیوندای سوناتا 205 و در کیا اپتیما 508 کیلومتر بر ساعت است. به‌طورکلی هر دوی این خودروها برای بخش میانی بازار در نظر گرفته شده‌اند. پس انتظار موتور عجیب‌وغریب و حتی توان تولید گشتاور خیلی بالا را نداشته باشید.

نظر نویسنده

حسن میرزایی

کیا اپتیما و هیوندای سوناتا دو نمونه از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین سدان های سایز متوسط بازار ایران با مشخصات فنی و ویژگی‌ها و امکانات نزدیک به هم هستند. هرکدام از این ماشین‌ها یک سری مزایا و معایب دارند که باعث می‌شود مشتریان در این دوراهی سخت در نهایت یک خودرو را انتخاب کنند. این انتخاب بر اساس تجربه رانندگی و یا نقد و بررسی‌های موجود در مقالات اینترنتی است.