قیمت و مشخصات فنی
فلوئنس

اگرچه خودروسازان فرانسوی برخلاف خودروسازان آلمانی و آمریکایی تمایلی به ساختن شاهکارهای صنعتی ندارند اما می توانند بهترین خودروهای مقرون ‌به ‌صرفه را وارد بازار و تولید کنند. از جمله آنها محصولاتی چون رنو ۲۱ پژو ۴۰۵ و رنو مگان می باشند .به گونه ای که در اروپا پژو را به بنز  فقرا نام نهادند. شرکت رقیب  یعنی رنو نیز فعالیت های بسیار گسترده و پیچیده ای در بازار دارد که یکی از آخرین محصولات آن را می توان رنو فلوئنس را نام برد.

رنو فلوئنس به گونه ای میتوان جایگزین نسل دوم رنو مگان در بازارهای کشورهای در حال توسعه دانست .این خودرو در بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ با دو گونه متفاوت، به کشور ایران وارد شد. آغاز تولید رنو فلوئنس از سال ۲۰۰۹ بوده است و کشورهای همسایه یعنی ترکیه و  کشورهای دیگری چون آرژانتین، روسیه ،مالزی کره جنوبی و هند نیز مونتاژ می شد. همچنان در برخی از سایتهای رنو نیز تولید رنو فلوئنس ادامه دارد. از جمله اصلی‌ ترین رقیب رنو فلوئنس در ایران می توان نسل دوم رنو مگان را نام برد. اگرچه می توان سدان های اتوماتیک چینی را به عنوان رقیبی برای نسخه دنده ای رنو فلوئنس عنوان کرد.

علاوه بر این می‌توان از رقیب های اتوماتیک رنو فلوئنس هیوندای النترا تویوتا کرولا و میتسوبیشی لنسر را نیز نام برد در ادامه به بررسی دقیقی به این سدان فرانسوی خواهیم پرداخت .و آن را از زاویه های مختلف مورد تجزیه و تحلیل قرار خواهیم داد با ما باشید تا بتوانید این خودرو را بهتر بشناسید.

برخلاف تصوری که از خودروهای کره‌ای با وجود خطوط تند و تیز با حجم فانتزی داریم در خودروهای فرانسوی می توان ظاهری ساده را دید به همین دلیل به ارائه ظاهری ساده شهرت دارد. فلوئنس نیز در هر دو نسخه قبل از فیس لیفت و پس از فیس لیفت چنین رویه را دنبال کرده است نسخه های اولیه این خودرو از طراحی رنو در فاصله بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۱ پیروی می‌کردند از جمله مشخصه های اصلی این اتومبیل می‌توان به وجود کاپوت فرورفته چراغ های تیز و لوگوی بزرگ اشاره کرد در نسخه فیس لیفت فلوئنس نمای جلوی خودرو به کلی تغییر کرده است و مطابق با اصول طراحی جدید رنو بازسازی شده است طراحی ظاهری رنو فلوئنس در نسخه فیس لیفت خشن‌تر از گذشته طراحی شده و تا حدودی می‌توان آن را شبیه به رنو کلیو دانست اگرچه بیشتر فیس‌لیفت تا نمای جانبی و عقبی رنو فلوئنس در هر دو نسخه قبل و پس از فیس لیفت بدون تغییر ماند نمای جانبی رنو فلوئنس دارای طراحی کاملاً ساده میباشد و به جز در بگیری های برآمده و پیچیدگی خاصی در آن وجود ندارد.همچنین نمای عقب نیز از دو چراغ بزرگ تشکیل شده است که در برخی از
 هم نسل های  رنو فلوئنس نیز دیده می‌شود قابل توجه علاقه مندان نسخه های دنده ای رنوفلوینس فاقد امکاناتی همچون دیلایت می باشند که ظاهر خود را ساده تر از همیشه جلوه می دهد.

می‌توان فضای کابین رنو فلوئنس را اینگونه تداعی کرد که دارای ظاهری ساده و در عین حال کاربردی می باشد یعنی همان استفاده از اصول طراحی ظاهر خارجی که نمی‌توان بر آن ایراد خاصی را وارد کرد‌. از جمله بزرگترین نقطه قوت کابین این خودرو در مقایسه با سایر رقبای خود وجود فضای بزرگ آن است که برای استفاده ی چهار سرنشین بزرگسال کاملا مطلوب  به نظر می آید.راحت بودن صندلی‌ها های این ماشین باعث شده است که شما در هنگام سواری طولانی خسته نشوید. در خلق ظاهر داخلی این ماشین تمایلی به پیچیدگی و آشفتگی وجود نداشته است . استفاده از امکانات رفاهی و ایمنی با چیدمانی ارگونومیک در اختیار راننده و سرنشینان قرار گرفته است .نسخه های فیس لیفت رنو فلوئنس به نمایشگر نیز مجهز هستند که باعث شده ظاهر خودرو کاملا امروزی باشد رئوفلوینس در سه تیپ E4 ,E2, و دنده‌ای به بازار عرضه شده است یکی از کامل ترین نسخه ها از نظر امکانات رفاهی و ایمنی می توان E4 را نام برد.

از جمله امکانات و تجهیزات این خودرو می توان به مواردی چون کروز کنترل سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر گرمکن صندلی های جلو سیستم ورود و استارت بدون کلید و سانروف اشاره کرد.

با توجه به آزمایشاتی که توسط موسسات ایمنی در مورد رنوفلوینس انجام گرفت توانست در موسساتی از جمله لاتین انکپکه و یوراانکپ، مورد بررسی ایمنی قرار بگیرد که در هر دو مورد نتایج قابل قبولی را به دست آورد به طور مثال نسخه الکتریکی در فلورانس در سال ۲۰۱۱ توسط موسسه یورو انکپ مورد آزمایش و بررسی ایمنی قرار گرفت که حاصل نتیجه آن چیزی جز کسب ۴ ستاره ایمنی نبود امکانات ایمنی را نیز به عنوان سدان اقتصادی در بازار جهانی قابل قبول هستند . از جمله تجهیزات ایمنی آن می‌توان به وجود ۶ کیسه هوا در نسخه اتوماتیک و دو کیسه هوا در نسخه دنده ای سیستم های ترمز ضد قفل و توزیع نیروی ترمز سیستم کنترل پایداری و سنسور عقب را نام برد.

از جمله مشترکاتی که این خود را با رنو مگان نسل دوم دارد می‌توان به قوای فنی آن اشاره کرد پیش‌بینی رنو‌فلوئنس از نوع ۲ لیتری تنفس طبیعی میباشد که حداکثر ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و در نوع مگان نیز مشاهده می‌شود همچنین برای قسمت گیربکس آن از جعبه دنده های اتوماتیک اس وی تی یا شش سرعته دستی استفاده شده است . وجود چنین مشخصات فنی رنو فلوئنس می‌تواند در زمان حدود ۱۰ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد .که رقم قابل قبولی در مقایسه با سایر خودروهای بازار ایران محسوب می‌شود .همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز ۷.۷ عاملیت در نسخه اتوماتیک و ۷.۲ در نسخه دنده عنوان شده است.

تحلیل و بررسی رانندگی:
اگرچه رنوفلوینس  خودروهای نسبتاً ساده می باشند اما اگر کسی برای اولین بار پشت این فرمان قرار بگیرد به خوبی متوجه خواهد شد که این نقطه ضعف با استفاده از قوای فنی قابل قبول برطرف خواهد شد.این پیشامد در بازار ایران به خودروهای چینی اقتصادی با پیشرانه ۱.۵ لیتری آنرا احاطه کردند مشخصه جذاب برای این ستاره فرانسوی به نظر می رسد .همان طور که به نظرمی رسد نسخه دنده ای رنو فلوئنس شتاب و کشش بهتری را نسبت به نسخه اتوماتیک آن دارد و با وجود ۶ دنده قادر به کاهش از مصرف سوخت هنگام حرکت در اتوبان ها خواهد بودرانندگی با نسخه های اتوماتیک رو فلوئنس نیز در حد یک سدان اقتصادی می تواند لذت بخش باشد اما نکته متفاوت و قابل قبولی نسبت به تویوتا کرولا و میتسوبیشی لنسر در این بخش مشاهده نمی‌شود وجود سیستم تعلیق رنو فلوئنس همچنین عملکرد نرمی که در سواری دارد باعث می‌شود که سرنشینان در بلند مدت احساس خستگی نکند و به علت ارزیابی کاملاً مطلوب ترمزها همراه با سایر سامانه های ایمنی قابلیت کنترل فلوئنس را به راننده اعطا می‌کند.

تحلیل و بررسی ارزش خرید:
علت ورود فلوئنس به ایران در بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ می توان گفت که این خودرو همچنان تازگی خود را در بین علاقمندان و خریداران شهر حفظ کرده است. نسخه دنده رنو فلوئنس در مقایسه بانسخه اتوماتیک آن از ارزش خرید بالاتری برخوردار است بر خلاف خودروی همچون کیا سراتو سایپا تفاوت در قوای فنی این دو مدل وجود ندارد .میتوان گفت نسخه دنده ای آن لذت بیشتری را به راننده ارائه می دهد و همچنین از مصرف سوخت کمتری برخوردار است. علاوه بر آن استهلاک اندک این خودرو نیز از دیگر مزایای مدل دنده ای آن نسبت به مدل اتوماتیک می باشد.
نتیجه گیری :
بانگاهی کلی به این خودرو و باتوجه ب تحلیل و بررسی امکانات رفاهی و فنی آن میتوان گفت که این محصول با وجود طراحی ساده اما به خوبی توانسته مشتاقان زیادی را ب سمت خود جلب کند علاوه بر آن وجود امکاناتی چون کیسه های هوا سیستم ترمز ضد قفل توزیع نیروی ترمز سیستم کنترل پایداری و......همچنین تجهیزات ایمنی آن را تبدیل ب خودروی جذاب و فوق العاده کرده است .