قیمت و مشخصات فنی
پورشه کیمن

خودروی پورشه کیمن S یکی از محصولات جدید این شرکت آلمانی است که البته نمونه اصلی آن، چند سال پیش طراحی و طی چند مرحله، تغییراتی در آن انجام شده است. معمولا شرکت پورشه با محصولات لوکس و لاکچری شناخته می شود، به این معنی که اکثر تولیدات آن، طراحی های منحصر به فرد، حالت اسپورت و البته با قیمت بالا عرضه می شود. به عقیده کارشناسان، طراحی پورشه کیمن S، از بسیاری از لحاظ، به مدل 911 شباهت دارد، اما قطعا تغییرات عمده ای نیز داشته که باعث شده به عنوان نمونه ای جدید و پرطرفدار، روانه بازار شود.

همان طور که اشاره شد، پورشه جز آن دسته شرکت های خودروسازی است که معمولا طراحی های بی نظیری ارائه می دهد و همین مسئله، خاص بودن آن را دو چندان می کند. اگرچه این خودرو، مدلی مجزا است، اما در عین حال، شباهت هایی نیز با دیگر نمونه های پورشه دارد. اسپورت بودن، ویژگی منحصر به فرد پورشه است و کیمن S نیز از این قاعده مستثنی نیست. در قسمت جلویی، دو چراغ با طراحی ویژه و کمی برجسته می بینیم که به زیبایی بر روی کاپوت شیب دار، قرار گرفته اند. سقف خودرو نیز حالت هلالی شکلی دارد. شیب سقف در قسمت جلو، ملایم و در قسمت پشت، تند بوده و همین مسئله باعث شده تا از نمای کناری، به راحتی بتوان اندازه و فضای داخلی را حدس زد.
در طراحی و تزیین قسمت پشتی نیز، تغییر چشمگیری به نظر نمی آید، تنها نوع چراغ های پشتی، که کمی کشیده تر شده اند.

شاید در اولین نظر، چنین تصور کنید که پورشه کیمن S ، خودرویی کوچک است که قطعا با کمبود فضا مواجه می باشد. اما بر خلاف ظاهر کوچک و جمع و جورش، فضای کابین بسیار جادار و مناسب است. صندلی ها به شیوه خلبانی طراحی شده و پشتی های سفتی دارد. در قسمت کنار صندلی نیز، قسمت هایی تعبیه شده که در پیچ ها، از تکان خوردن فرد جلوگیری می کند. در طراحی کابین، از بهترین مواد با کیفیت بالا بهره برده شده است. اما در کنار قیمت بالا، فضای داخلی چندان مجلل نیست و از وجود زرق و برق های آن چنانی خبری نخواهد بود.
یکی از خصوصات منحصر به فرد آن، وجود دو صندوق در این خودرو است. به دلیل طراحی ویژه ای که موتور خودروی پورشه کیمن S دارد، یک صندوق در قسمت جلویی و یکی در قسمت پشت خورو وجود دارد که قطعا فضای بسیاری را برای قرار دادن وسایل اضافی فراهم می کند.

قطعا چنین خودروی لوکسی، امکانات بی نظیری نیز دارد که بتوان با آن، نظر مشتری را به خوبی جلب نمود. از جمله امکانات رفاهی این خودرو که برخی از آنها سفارشی هستند، شامل:
مجهز به سنسور پارک، سیستم کروز کنترل، چراغهای زنون، قابلیت تنظیم نور چراغها، روشن و خاموش شدن خودکار، دارای مه شکن LED و شیشه شور چراغهای جلو، چراغهای LED طیفی، همراه مه شکن، تنظیم برقی تمام پنجره ها، شیشه های سولار، سنسور باران، تنظیم ارتفاع هوشمند نسبت به سطوح، تنظیم سیستم حرکت با توجه به شیب جاده، دارای نمایشگر چند منظوره جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده، دارای نمایشگر برای سرنشینان عقب سفارشی، بلوتوث ، دارای سیستم مانیتور رنگی به همراه مکان یاب جهانی GPS، دارای سیستم آمپر دیجیتال، تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن، آیینه وسط با قابلیت الکترو کرومیک، آیینه های جانبی با قابلیت تا شوندگی، دارای سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف ، دارای روکش چرم، صندلی راننده دارای تنظیم دستی، دارای تنظیم تمام برقی، سیستم سرد کن، صندلیهای اسپورت سفارشی، سیستم حافظه یکپارچه صندلی ها سفارشی، سیستم تنظیم برای مهره های کمر با تنظیم برقی سفارشی، دارای سیستم تهویه مطبوع کنترل اتوماتیک، قدرت کمکی الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت، قفل مرکزی، ریموت کنترل اخطار دهنده، سیستم کلید ضد سرقت، سیستم قفل و باز کردن درب ها و روشن شدن خودرو بدون کلید

در مدل  کیمن S پیشرانه توربو شارژردار ۴ سیلندر با حجم ۲.۵ لیتر به کار رفته که ۳۵۰ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می ‌کند. این مقادیر نیز افزایشی ۲۵ و ۵۰ واحدی نسبت به پیشرانه‌ حجیم‌ تر شش سیلندر قبلی داشته ‌اند.این مشخصات در تمامی مدل‌های پورشه باکستر 718 نیز به همین مقدار هستند. در مدل‌های S کیمن و باکستر، افزایش قدرت به لطف استفاده از پیشرانه‌ حجیم ‌تر و توربوشارژری با بهره‌ بالاتر ممکن شده است. در این توربو شارژر‌ها سرعت عکس ‌العمل آنها در دورهای پایینیِ موتور، بدون هدر دادن کارایی آن‌ ها درحداکثر دور موتور، به شدت افزایش یافته و تقریباً از مکث و تاخیر همیشگی سیستم ‌های توربو در این پیشرانه‌ ها هیچ خبری نیست.
 موتورهای قدیمی شش سیلندر کیمن به راحتی تا محدوده‌ قرمز خود دور می‌ گرفتند و صدای فوق ‌العاده جذابی داشتند. این پیشرانه ‌ها برای سرعت گرفتن ثانیه شماری ‌می‌ کردند و جسارت شما را در رانندگی به بالاترین حد خود می ‌رساندند. با توجه به تست ‌های رانندگی که از مدل جدید  کیمن S صورت گرفته است می‌ توان گفت دلمان برای صدا و نحوه‌ کارکرد آن موتورهای 6 سیلندر تنگ خواهد شد؛ اما نمونه‌ های جدید چهار سیلندر قادرند در هر دور موتوری، قدرتی فوق‌ العاده تولید کنند.
هر دو پیشرانه‌ ۲ و ۲.۵ لیتری جدید را می‌ توان با جعبه دنده‌های ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته‌ اتوماتیک دوکلاچه سفارش داد که قدرت موتور را به چرخ‌ های عقب کیمن می ‌رسانند. سیستم فرمان این خودرو از مدل ۹۱  توربو به عاریت گرفته شده است که نسبت به مدل قبلی ۱۰ درصد سریع ‌تر شده است. مهندسینپورشه اعلام کرده ‌اند که با تقویت شاسی، فنرها و ضربه ‌گیرهای این مدل نیز نسبت به مدل قبل سفت‌  تر عمل ‌می ‌کنند.
 برای مدل جدید کیمن، سه سیستم تعلیق مختلف قابل سفارش است. سیستم تعلیق استاندارد با کمک فنرهای معمولی، سیستم مدیریت فنربندی مخصوص پورشه  با قابلیت تنظیم سیستم تعلیق با شرایط جاده و کاهش ارتفاع ۱ سانتی ‌متری و در نهایت سیستم با قابلیت تنظیم سختی دمپرها و کاهش ارتفاع ۲ سانتی متری که فقط برای مدل کیمن S در نظر گرفته شده است.
خودروی کیمن S هم همانند بسیاری از خودروها هنوز مورد تست تصادف IIHS و NHTSA قرار نگرفته است. امکانات ایمنی استاندارد این خودرو عبارتند از ترمز ضد قفل و سیستم حفظ پایداری الکترونیکی که هر دوی اینها در خودروها ضروری می ‌باشند. همچنین این خودرو دارای کیسه هوای ضربات کناری است که بر روی صندلی نصب شده است و همچنین کیسه هوای کنار پنجره دارد که در بالای درب ها قرار گرفته است.

خودروی پورشه کیمن S ، یکی از پرطرفدارهای این شرکت آلمانی است که علی رغم قیمت بالا، فروش خوبی داشته. اغلب جوانان به دلیل حالت اسپورت آن، جذب خرید می شوند و مطمئنا هیجان یک رانندگی بدون نقص را برای آنان به ارمغان خواهد داشت.