قیمت و مشخصات فنی
مرسدس بنز SL500

این خودرو در حال ورود به دهمین سال عرضه‌ خود از زمان آخرین باز طراحی انجام‌ شده بر روی این مدل است و اگر چه در طول این سال‌ها با پیشرانه‌ های جدید و ظاهری تهاجمی ‌تر به‌روز رسانی شده اما SL همچنان ترکیب بی ‌نظیر یک خودروی لوکس با عملکردی قدرتمند را در خود حفظ کرده است. مرسدس بنز کلاس SL با وجود اینکه عمر زیادی را از زمان عرضه‌ خود سپری کرده اما همچنان می ‌توان نیروی جوانی گذشته را در آن پیدا کرد.

نسل SL500 در ابتدای عرضه‌ خود طراحی کاملاً متفاوتی نسبت به آنچه امروز می ‌بینیم، داشت و در طی زمان عرضه‌ خود دو مرتبه، ابتدا در سال 2006 و سپس در سال 2008 فیس لیفت شد و می ‌توان گفت که ظاهر آن به کلی دچار دگرگونی شد. بخش اصلی تغییرات البته بر روی نمای جلوی خودرو اعمال شده است و چراغ‌ های دوقلوی دایره ‌ای شکل قدیمی جای خود را به چراغ‌ه ای کشیده و نوک ‌تیز مدل جدید دادند.
 
جلو پنجره‌ خودرو همچنین بلند تر شده و به جای سه خط افقی، تنها از یک خط افقی استفاده می‌ کند. در قسمت پشت، طراحی منحصر به فردی از در صندوق عقب را شاهد هسیم که زیبایی خودرو را دو چندان کرده است. چراغ ها در قسمت پشت نیز طراحی کشیده ای داشته و محل نصب پلاک، قدری فرو رفتگی دارد. در مجموع، ظاهر جدید خودرو بسیار تهاجمی ‌تر از گذشته شده که بازتاب فلسفه‌ جدید مرسدس بنز در طراحی خودروهای خود است.
 

در حوزه‌ خودروهای رودستر با دو سرنشین مثل بنز SLK350، هیچ خودرویی به اندازه‌ مرسدس بنز SL500 مدل  جادار و لوکس نیست. زمانی که سقف خودرو جمع شود، حتی افرادی با قد بلند هم فضای سر راحتی در آن خواهند یافت و فضای پا هم نسبتاً خوب به نظر می‌ رسد. صندلی ‌های قابل تنظیم در 8 حالت مختلف، بازه‌ وسیعی از موقعیت ‌های رانندگی مختلف را پوشش می ‌دهند تا هر کسی بتواند در مرسدس بنز SL500 تمام توجه خود را به رانندگی معطوف کند.
 
اگر تنها یک بخش باشد که مرسدس بنز SL بخواهد پیشینه‌ درخشان خود را در آن به نمایش بگذارد، می‌توان به رابط کاربری قدیمی COMAND اشاره کرد که از یک کلید چهار جهته برای کنترل آن استفاده می‌ شود. مدل ‌های جدید تر SL از یک دستگیره شبیه به موس کامپیوتر برای کنترل سیستم COMAND استفاده می‌‎ کنند که به مراتب راحت ‌تر است.

چشمگیرترین امکانات رفاهی و آپشن های این مدل از مرسدس بنز SL500 شامل:
سیستم پیش اخطار خواب آلودگی، سیستم دید نقطه کور، سیستم رادار، سیستم محدودیت سرعت، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندوق عقب با سیستم ایمنی  مجهز به سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل، سیستم کم کردن باد تایرها  دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور، چراغهای جلو زنون، دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغها، دارای سیستم شستشو، دارای مه شکن، مجهز به چراغهای روشنایی در زیر دربها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب ، سیستم چرخش در سر پیچ ها ، سیستم روشنایی و دید در شب،
 
 مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن  ، دارای چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، دارای سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخار زدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن ، شیشه های سولار، پرده عقب، سقف پانوراما سفارشی، دارای نمایشگر6.5 اینچی چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده، دارای سیستم پخش DVD، دارای سیستم GPS، قابلیت تبدیل به  نشانگر اطلاعات خودرو  ،
 
نشانگر وضعیت سیستم تعلیق  نشانگر سیستم حرکتی خودرو، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده، دارای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه، کنترل اتوماتیک 3 گانه سفارش ، سیستم گرم کننده داخلی در زمستان و سقف باز، کانال های تهویه هوا بر روی کنسول میانی، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق، دارای سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه ای و دارای سیستم ضد سرقت، قفل و بازکردن درب ها بدون کلید ، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف، قفل فرمان خودکار، سیستم قفل کودک در اختیار راننده  دارای سیستم دزدگیر به همراه آژی ، کاپوت فعال در هنگام تصادف.
 

مرسدس بنز SL500 تا قبل از عرضه‌ی مدل SL63 AMG بهترین خودروی این کلاس محسوب می ‌شد و عملکرد قابل قبولی داشت. البته مدل جدید SL63 AMG از نظر طراحی کلی پیشرانه مشابه مرسدس بنز SL500 است؛ هر چند کمپانی آلمانی AMG که تحت برند مرسدس بنز فعالیت می ‌کند، با افزایش جا به ‌جایی پیشرانه‌ SL500، قدرت و گشتاوری خروجی آن را برای مدل SL63 AMG افزایش داده است.
مرسدس بنز SL500 از یک پیشرانه‌ی 4.7 لیتری با آرایش هشت سیلندر V شکل استفاده می ‌کند. سقف توان خروجی این پیشرانه 429 اسب بخار، دور موتور 5250 دور بر دقیقه بوده و می‌ تواند حداکثر گشتاور خروجی 700 نیوتن متر را در دور موتوری بین 1800 تا 3500 دور بر دقیقه تولید کند. پیشرانه‌ SL500 از نوع توربوشارژری بوده و جا به‌ جایی آن 4663 سی سی است. با بهره‌ گیری از این پیشرانه‌ قدرتمند، SL500 می‌ت واند صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در 4.6 ثانیه سپری کند و به حداکثر سرعت 249 کیلومتر بر ساعت دست یابد. همچنین اگر نگاهی به اعداد و ارقام مصرف سوخت این مدل بیاندازیم، باید گفت SL500 با مصرف سوخت ترکیبی 9 لیتر (12.4 لیتر در شهر/6.9 لیتر در بزرگراه) به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی، در سطح قابل قبولی قرار دارد.
 
با شنیدن نام مرسدس بنز انتظارات ما از سطح ایمنی خودروهای تولیدی این کمپانی بالا می ‌رود؛ به خصوص برای یک خودروی کروک که به سبب نوع طراحی خود ریسک بیشتری را در زمینه‌ حفظ جان سرنشینان خود متحمل می‌ شود. خوشبختانه مرسدس بنز SL500 امکانات و تجهیزات ایمنی مختلفی را در این بخش به کار برده است که خیال ما را از بابت حفظ جان سرنشینان به بهترین شکل ممکن راحت می ‌کند. از جمله امکانات ایمنی استاندارد SL500می ‌توان به سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم ترمز ضد قفل به همراه ترمز کمکی ، کیسه‌ های هوای جانبی برای محافظت از قفسه‌ سینه و سر سرنشینان، کیسه‌ هوای زانویی برای راننده و یک رول بار اشاره کرد که به هنگام واژگونی خودرو به صورت خودکار وارد عمل شده و از شدت برخورد کم می ‌کند، البته این سیستم می‌ تواند با استفاده از لمس یک دکمه توسط راننده فعال شود.

بنز در هر حالتی، طرفداران خود را دارد، حتی اگر در بررسی خصوصیات آن، معایبش به خوبی آشکار شود. مدل SL500 جز آن دسته خودروهایی است که با وجود قیمت بالا، به راحتی میتوان به آن اطمینان کرده و یک رانندگی هیجان انگیز با آن داشت.