قیمت و مشخصات فنی
بی ام و X3

شرکت مطرح بی ام و، برای اولین بار این مدل خودرو را در سال 2003 طراحی و روانه بازار کرد. از همان آغاز عرضه، این خودرو در ایران با استقبال بی نظیری رو به رو شد. اگر چه این مدل از نظر قابلیت آفرود، چندان مطرح نیست، اما قطعا از نظر خصوصیات فنی به خوبی رضایت مشتریان را جلب نموده است. بیشتر خصوصیات ظاهری و فنی بی ام و ایکس 3، شبیه به نمونه مدل های قبلی است و حتی نمونه جدید آن نیز در بسیاری از ویژگی ها، یکسان عمل کرده است. در این مقاله قصد داریم تا در مورد این مدل، اطلاعات بیشتری در اختیار مخاطبان قرار دهیم.

بی ام و مدل ایکس 3 در واقع یک خودروی تمام اسپورت است، از این رو استفاده از آن هم مورد نظر جوانان است و هم میانسالان. از نظر فضا یا جای مناسب، ابعاد این خودرو در مدل های جدید کمی تغییر داشته و بزرگتر، طراحی شده است. البته وجود یک سری خصوصیات خاص مثل پنجره ای در جلو خودرو و یا اسپویلر سقفی عقب، در تمامی خودروهای بی ام و، تکرار می شود. این طور می توان نتیجه گرفت که بی ام دبلیو ایکس 3 دارای طراحی شبیه به دیگر شاسی بلندهای این شرکت است و تغییرات چندان محسوسی در آن قابل مشاهده نیست.
پنجره جلویی خودرو از نظر طراحی با دیگر شاسی بلند های بی ام و، شباهت بسیاری دارد، اما اندازه آن در این مدل، کمی بزرگتر در نظر گرفته شده. در قسمت جلویی، دو پنجره بزرگ به همراه دو مجرای هوای فیک در کنار لاستیک ها دیده می شود که ورودی هوا به قسمت موتور را به خوبی تنظیم کرده و تهویه لازم برای خنک نگه داشتن موتور قدرتمند این خودرو را فراهم می آورند. ارتفاع نمای جلویی در این مدل کمی کاهش پیدا کرده و با طراحی خاص چراغ های مه شکن، نمای زیبایی را از این زاویه نظاره گر خواهید بود.
یکی از خصوصیات جالب طراحی خارجی این خودرو، شکل ظاهری پنجره های جلویی است که شبیه به کلیه است و به عقیده کارشناسان شرکت، نمادی از قدرت و توازن در این خودرو می باشد. چراغ های جلویی از نوع ال ای دی های تازه ساخت با عمر طولانی تر هستند. اگرچه ممکن است طراحی این چراغ ها چندان مورد پسند همه افراد نباشد، اما قطعا از نظر فنی، استانداردهای لازم را داراست.
از نمای کناری، درب خودرو دارای یک سری خطوط حجیم است که بر زیبایی و قدرت آن افزوده. اگر از نمای پشت به این خودرو دقت کنید، اسپورت بودن آن را بهتر متوجه خواهید شد.
چراغ های پشتی به گونه ای طراحی شده اند که بخش عمده ای از آن تا لبه خارجی نیز کشیده شده. از طرفی، اگزوز دوگانه آن، به گونه ای طراحی شده که هر کدام در یک سمت سپر قرار گرفته اند. چراغ های عقب نیز از نوع ال ای دی است و حالتی سه بعدی دارد.

از سال 2003 که طراحی اولین نمونه بی ام دبلیو ایکس 3 آغاز شد، در هر بار، فضای داخلی کابین درگیر تغییرات متعددی بود. اما با این حال یک سری خصوصیات تقریبا در همه این مدل ها مشترک است. صندلی ها از نوع چرم و به رنگ تقریبا تیره هستند که البته رنگ صندلی، آپشنال است، به این معنی که می توان به هنگام سفارش، رنگ را درخواست داد. صندلی های خودرو بسیار جادار و راحت هستند. البته در اغلب این قبیل خودروها، همیشه صندلی عقب برای افراد بلند قد، کمی مشکل ساز است. صندوق عقب خودرو دارای فضای قابل قبولی است و در مقایسه با دیگر مدل های هم کلاس، جای بیشتری برای قرار دادن وسایل دارد. از خصوصیات بارز این صندوق، ارتفاع زیاد آن است که قطعا در مسافرت های طولانی مدت، یک آپشن بی نظیر محسوب می شود.

بی ام و ایکس 3 با توجه به نوع موتور انتخابی، دارای امکانات متعددی است. مدل xDrive 28i   شمل رینگ های 18 اینچی، شیشه عقب دودی، چراغ اتوماتیک جلو، سیستم iDrive، فرمان تلسکوپی، صندلی جلویی برقی با قابلیت تنظیم در 8 جهت و ثبت آن در حافظه، تودوزی چرم مصنوعی، سیستم صوتی با 12 بلند گو، آینه های الکترکرومیک، درب برقی صندوق عقب، کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک، برف پاک کن اتوماتیک، امکان اتصال بلوتوث تلفن همراه و یک ورودی صوتی اضافی است.
در نمونه xDrive 35i علاوه بر این موارد، امکانات دیگری مثل چراغ های جلویی زنون، سانروف پاناروما و طرح چوبی دسته صندلی ها نیز وجود دارد. هشدار تصادف، دوربین دید خودرو، هشدار عبور از خطر، سیستم چهار چرخ متحرک و فرمان جدید قابل تنظیم نیز از دیگر آپشن های اختصاصی بی ام دبلیو ایکس 3 است.
تقریبا تمامی نمونه های بی ام دبلیو ایکس، دارای یک سری سیستم های ایمنی خاص هستند که شامل مواردی از این دست است:
ترمزهای دیسکی ضد قفل، کیسه هوای جانبی، محافظ گردن برای صندلی جلو، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی، سیستم هوشمند ارتباط اضطراری، سنسور پارک عقب و جلو.

موتور خودروی بی ام و ایکس 3، 2 لیتری و از نوع 4 سیلندر است که مجهز به سیستم استارت استاپ اتوماتیک است. این سیستم به گونه ای عمل می کند که هنگام توقف خودرو، موتور به صورت خودکار خاموش و با اولین گاز، دوباره روشن می شود تا بدین ترتیب، در مصرف سوخت خودرو، صرفه جویی شود. گیربکس اتوماتیک 8 سرعته و چهار چرخ متحرک از دیگر ویژگی های موتور این خودرو است. شتاب صفر تا صد بی ام و ایکس 3، 6.8 ثانیه است که البته این آمار مربوط به بررسی های اولیه است.
البته قطعا این شتاب بیشتر از این نخواهد بود. مصرف سوخت به ازای هر 100 کیلومتر در شهر 13 لیتر، در بزرگراه 10 لیتر و در به صورت ترکیبی، 11 لیتر است که این میزان از جهت استانداردهای کلی، متناسب به نظر می رسد.
 بی ام و X3 xDrive35i با داشتن یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر می تواند 300 اسب بخار نیرو و 406.75 نیوتن متر گشتاور تولید کند. در این مدل نیز از همان گیربکس اتوماتیک 8 سرعته موجود در مدل 4 سیلندر استفاده شده است و سیستم چهار چرخ محرک نیز به صورت استاندارد بر روی آن قرار دارد. بنا به آزمایشات انجام شده، شتاب 0 تا 100 بی ام و X3 35i  چیزی در حدود 5.6 ثانیه می باشد و همین امر این خودرو را در زمره یکی از سریع ترین خودروهای موجود در این کلاس قرار می دهد. مصرف سوخت این مدل به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی در شهر، بزرگراه، و ترکیبی به ترتیب معادل 14، 11، و 13 لیتر می باشد که این مقادیر حتی از کم مصرف ترین رقبای X3 xDrive35i نیز کم تر است.

این مدل خودرو بیشتر از نظر فنی توانسته نظر مشتریان را جلب نماید و طراحی ظاهری آن، نیاز به سلیقه ای خاص دارد. اما یکی از عیوب اصلی، قیمت بالای محصول است که البته با تولید نمونه های جدیدتر، افزایش پیدا می کند. از این رو بازار رقابت شدیدی میان بی ام دبلیو و شرکت های دیگری مثل بنز بر سر ارائه محصول با قیمت مناسب تر ایجاد شده که قطعا به نفع مشتری است.