قیمت و مشخصات فنی
بی ام و 530i

بی ام و یکی از مطرح ترین برندهای دنیاست که محصولات آن، قطعا تجربه یک رانندگی هیجان انگیز، دلپذیر و راحت را برای مشتری به ارمغان خواهد آورد. در دهه های گذشته، محصولات این شرکت یکی از پرطرفدارترین و البته پرفروش ترین محصولات موجود در بازار بوده و نظر بسیاری از افراد و قشرهای مختلف را به خود جلب نموده. سری 3، سری 5 و سری 7 خودروهای بی ام و، تمامی سلیقه ها را در بر می گیرد. سری 3 بیشتر نظر جوانان را جذب نموده، زیرا خودروهایی لوکس و در عین حال با شتاب بالا هستند که هیجان و نشاط رانندگی را به ارمغان می آورند. در مقابل، سری 7، بیشتر از نظر راحتی، نظر مشتری را جلب می کند و معمولا افراد میانسال به خرید آنها تمایل دارند. اما سری 5، چیزی میان این دو محصول است و تقریبا تمامی مشتریان طرفدار بی ام دبلیو، آن را می پسندند. در ادامه به تفصیل، به بررسی یکی از نمونه های جدید سری 5، یعنی بی ام دبلیو 530 آی می پردازیم.

چنین به نظر می رسد که طراحی این خودرو، شباهت بسیاری با دیگر محصولات بی ام دبلیو دارد. در واقع اخیرا از نظر طراحی، شاهد موارد چندان چشم گیری نیستیم و اغلب طراحی ها، به هم نزدیک هستند.

اندازه خودرو در تمامی جهات به جز ارتفاع، نسبت به نمونه های قبلی، در حد چند سانتی متر، افزایش داشته، به ویژه از لحاظ اندازه محوری که البته این افزایش اندازه، تاثیر زیادی بر راحتی سرنشینان نخواهد داشت. 

شکل کلی خودروی بی ام دبلیو 530 آی از حالت تخم مرغی شکل نمونه های قبلی، فاصله گرفته و کمی کشیده تر به نظر می رسد. چراغ اصلی، چسبیده به جلوی پنجره است و هماهنگی قابل توجهی با طراحی کلی دارد. درب ها همانند طرح کلی بی ام دبلیو، تزیین شده و اگزوزها نیز در دو طرف سپر تعبیه شده اند. در واقع بر خلاف نمونه های قبلی، به صوت جفتی در یک سمت، نیستند. 
 

نمای کلی کابین در مدل بی ام دبلیو 530 آی، شباهت زیادی با محصولات سری 7 این شرکت دارد. صندلی ها دارای ماساژور با قابلیت چرخش در جهات مختلف هستند.

وجود یک مانیتور 10.2 اینچی در جلوی داشبورد، اولین چیزی است که نظر را جلب می کند. این مانیتور دارای دستیار صوتی است که کارهایی از قبیل کم و زیاد کردن صدای ضبط، تغییر موزیک ها، پاسخ دادن یا رد کردن تماس و مواردی از این دست را بدون نیاز به تنظیم دستی راننده، انجام خواهد داد.

تمامی نمونه های سری 5، مجهز به سیستم پارک اتوماتیک هستند و قطعا این مدل نیز از این قاعده مستثنی نیست. 

این مدل از بی ام دبلیو به نسبت نمونه های قبلی، کمی جادارتر است و سیستم صوتی تعبیه شده بر روی آن، دارای طراحی بی نظیری است. کمربند ایمنی سه نقطه ای برای تمامی سرنشینان، آینه های الکتروکرومیک با قابلیت تنظیم برقی، کروز کنترل هوشمند، سیستم تهویه صندلی های جلو، تنظیم برقی فرمان، سیستم ترمز ضد قفل، حافظه صندلی راننده، رینگ های آلومینیومی، شیشه بالابر خودکار، تودوزی چرمی، سانروف برقی، دوربین دید عقب، پشت سری های فعال، سیستم پارک خودکار، سیستم تشخیص علائم جاده، سیستم تشخیص عابر پیاده و سیستم راهیاب ماهواره ای از جمله مهم ترین امکانات رفاهی بی ام دبلیو 530 آی است.

این خودرو در اصل با نام سری 5 در دنیا معروف است، اما با عنوان بی ام دبلیو 530 آی  وارد بازار ایران شده است که همانند BMW528i نسل قبلی از یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ توربو به حجم ۲ لیتر بهره‌ مند است. نام موتور جدید این خودرو B48 است و در طرحی این مدل، دیگر خبری از موتور قدیمی‌ تر N20 نسل قبلی نیست. قدرت موتور این مدل، نسبت به نمونه قبلی چندان زیادتر نیست، اما طراحی آن بهبود یافته تا برخی ایرادات موتور N20 دیگر در این موتور موجود نباشند.
در طراحی این خودرو و سیستم فنی آن با یک موتور تماماً آلومینیومی طرف هستیم که دارای ۴ سوپاپ در هر سیلندر است و دو میل سوپاپ در بالا دارد. بر روی هر دو میل سوپاپ هوا و دود این موتور از سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ بی ام و با نام Vanos بهره‌گیری شده است، ضمن اینکه سیستم لیفت متغیر سوپاپ‌ها با نام Valvetronic نیز در این موتور بکار رفته است. این موتور جدید دارای ۲ عدد واتر پمپ است که یکی برقی و دیگر مکانیکی است. به این معنی که پس از خاموش کردن موتور نیز میتوان آب رادیاتور را در جریان نگه داشت تا موتور به آرامی سرد شود. در این موتور از ۲ عدد شفت بالانسر نیز استفاده شده که بر خلاف بالانسرهای موتور N20 که با اویل پمپ یکپارچه بودند دیگر دارای اتصال مستقیم هستند و به این ترتیب موتور B48 دارای کارکردی نرم ‌تر در مقایسه با N20 است. این موتور به یک توربوشارژر دو مجرایی هم مجهز است که در مدار آن از اینتر کولر خنک شونده با مایع نیز استفاده شده است.
سیستم تایمینگ موتور از نوع زنجیری است و خبری از تسمه تایم نیست، اما جالب است بدانید برخلاف موتوهای معمول، زنجیر تایم این موتور در بخش عقبی آن قرار دارد و باید امیدوار بود که نیاز به تعمیر پیدا نکند چون در این صورت دسترسی به آن زحمت بسیاری خواهد بود. ۴ لایه صداگیر نیز در این موتور استفاده شده است که نه تنها به کاهش صدای آن منجر شده ‌اند بلکه به عنوان عایق دمایی نیز عمل کرده و سبب می ‌شوند تا موتور پس از خاموش شدن به آرامی خنک شود و زود دمای خود را از دست ندهد. ضمن اینکه این عایق‌ ها کمک می ‌کنند تا موتور در هنگام روشن شدن نیز هر چه زودتر گرم شود و به دمای نرمال کارکرد خود برسد.
با چنین اوصافی این موتور می‌تواند ۲۵۲ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۵۲۰۰ تا ۶۵۰۰ دور بر دقیقه و ۳۵۰ نیوتن‌ متر گشتاور را در دور موتور ۱۴۵۰ تا ۴۸۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. نیروی این موتور پیشرفته و قدرتمند با استفاده از گیربکس ۸ دنده خودکار به چرخ‌های عقبی انتقال پیدا می‌کند.
 

اصولا خودروهای ساخت بی ام دبلیو از هر بابت مورد توجه مشتریان ثابت خود هستند. در واقع حتی وجود معایب نیز گاهی مانع از استقبال مردم از محصولات جدید این شرکت نخواهد نشد. به طور کلی این مدل نسبت به نمونه های قبلی ساخته شده هم تراز خود، جادار تر است و این یک مزیت بزرگ برای آن محسوب می شود. لوکس بودن، شاخصه اصلی افراد برای انتخاب یک مدل است که بی ام دبلیو 530 آی، آن را رعایت کرده است. قیمت این خودرو در بازار ایران، چیزی در حدود 500 تا 600 میلیون تومان است. موفقیت این خودرو در بازار به نوعی تضمین شده است و قطعاً فروش بالایی را تجربه خواهد کرد، به خصوص اینکه رقبایش حضور بسیار ضعیفی در بازار دارند. در کل باید بی ام دبلیو 530 آی را خودرویی دانست که بسیار سخت می‌ توان نکته ‌ای منفی در آن یافت و از هر نظر می ‌تواند نیازهای خریدار را برطرف کند، اما اگر به دنبال یک خودروی خانوادگی لوکس هستید و بیشتر اهل رانندگی آرام و بدور از استفاده از حالت اسپرت پلاس هستید و البته بهایی بیش از نیم میلیارد را به راحتی پرداخت می‌کنید، شاید بد نباشد نیم ‌نگاهی به نسل جدید سری 7 نیز داشته باشید. اما اگر گاهاً علاقه دارید قابلیت‌های خودروی خود را سر پیچ ‌ها و لذت رانندگی با 350 نیوتن‌ متر روی دیفرانسیل عقب را تجربه کنید، قطعاً 530 آی یکی از بهترین و البته تنها ترین گزینه ‌های شما در این بازه چند صد میلیونی است.